Half oktober ontving Ananda zo'n veertig dealers uit Nederland en België op zijn Europese hoofdkantoor in Arnhem. De Chinese fabrikant van e-bike-aandrijfsystemen presenteerde daar een nieuw servicepartnermodel. Vanaf 2027 kunnen fietsenwinkels gecertificeerd Ananda-partner worden.
Dat lijkt een klein bericht, maar het past in een groter patroon. De markt voor aandrijfsystemen raakt in beweging, en de werkplaats van de dealer wordt daarbij steeds belangrijker.
Een markt die opengaat
Lang was de e-bikemotor in de Benelux vooral een zaak van een paar gevestigde merken. Dat verandert. Ananda heeft al sinds 2024 een eigen callcenter in Arnhem en breidt nu uit naar een dealernetwerk. Op Eurobike trok de Chinese fabrikant Gobao aandacht met een systeem waarin motor en automatische versnelling zijn geïntegreerd. En het Chinese fietsmerk Pardus wordt de komende drie jaar sponsor van Team TotalEnergies.
Intussen staan de gevestigde merken ook niet stil. Panasonic verhoogde het koppel van een bestaande motor met alleen een software-update. Magura opende dit jaar een servicehub in Arnhem voor de Benelux.
Waarom service het verschil maakt
Voor de consument is een e-bike pas zo goed als de service erachter. Een motor die niet snel gerepareerd kan worden, is een probleem, hoe goed hij ook rijdt. Nieuwe aanbieders weten dat. Wie in Europa wil groeien, moet laten zien dat zijn systeem net zo makkelijk te onderhouden is als dat van de bekende merken.
Daarom investeren deze bedrijven in callcenters, servicehubs en trainingen. En daarom zoeken ze de dealer op.
Wat het betekent voor de dealer
Voor de fietsenwinkel liggen er kansen en risico's naast elkaar.
De kans is dat certificering een onderscheidend kenmerk wordt. Een winkel die meerdere systemen kan onderhouden, kan meer fietsen aannemen en wordt een logische partner voor merken en leasemaatschappijen.
Het risico is versnippering. Elk systeem vraagt eigen diagnosesoftware, onderdelen en training. Voor een kleine werkplaats is dat moeilijk bij te houden, zeker met het huidige tekort aan monteurs.
Kies bewust
Mijn advies aan dealers: maak een bewuste keuze. Welke systemen zie je het meest in je werkplaats, ook op fietsen die je niet zelf verkocht? Wat levert een certificering je op aan omzet en klantbinding, en wat kost het aan tijd en training? En welke steun krijg je van de fabrikant bij garantie en onderdelen?
Voor merken en importeurs is de les net zo duidelijk. De keuze voor een aandrijfsysteem is ook een keuze voor een servicemodel. Een systeem dat de dealer niet kan of wil onderhouden, wordt een probleem in de verkoop.
Win-win in de werkplaats
De beste servicemodellen zijn die waarin fabrikant, merk en dealer allemaal beter worden. De fabrikant krijgt een netwerk, de dealer krijgt kennis en werk, de consument een fiets die snel weer rijdt.
Twijfel je welke aandrijfsystemen en servicepartnerschappen passen bij jouw merk of winkel? Ik denk graag met je mee over propositie en partnerkeuze. Plan een kennismaking
Johannes de Bruin helpt via The Great Ride bedrijven in de fietsbranche groeien met strategisch advies, projectmanagement en partnerships. Meer over mij